2021年小米汽车官宣造车,2024年3月首款车小米SU7正式上市,可谓是一战封神,“保时米”随即诞生,小米SU7 Ultra掀起了汽车性能运动的小高潮,然后就是首款SUV小米YU7,大定订单近29万台,小米汽车被神话到了顶端。
从数据上来看,小米汽车应该是跨界造车最成功的案例,但所谓“物极必反、登高必重跌”,小米汽车随着各种质量问题和现实的事故发生,信仰和口碑大面积瞬间崩塌,大量订单排队,更别提二手车市场的保值率了。
小米SU7卖了不到两年的时间,现在终于更新了,没有改款直接换代,新一代小米SU7此前已经开启预售,22.99-30.99万元确实是涨价了,但现款小米SU7几乎是停售了。
按照***,新一代小米SU7预计2月份新车到店,4月份左右上市,价格大差不差。近日,有媒体曝光了一组新车的实车图,整体造型不变,那么问题来了,熔岩橙配色下架,卡布里蓝车颜色会成为新的顶流吗?
我们看到,新一代小米SU7的实车就是主打蓝色配色,加上黑色前唇、黑色外后视镜等点缀,且该车还配备了红色卡钳,运动感更高。此外,新车将全系配备激光雷达和智驾辅助,包括高压平台、悬架和续航也都有升级。
所以这是小米SU7涨价的理由吗?新一代小米SU7上市在即,现车主还会更新吗?准车主还会下手吗?返回搜狐,查看更多
手机卷不动了,机圈都开始搞跨界,谁能干成第二个 “ 小米 ” ?_vivo_产品_胡润...
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